我国虽然是铸造大国，但远非铸造强国，在过及铸造行业，我国的铸造工艺水平、铸件质量、技术经济指标与先进国家相比，还存在很大的差距。但近年来，我国压铸工业发展迅速，每年保持着7%到10%的增长速度。

    据恩锐汽车制动钳了解，近年来，我国汽车工业也在不断地发展，为了减轻汽车的重量，轿车的铝、镁等轻金属的用量将进一步增长，这就对压铸件提出了更高的质量要求。我国铸造工艺装备和先进国家相比，还存在着一定的差距。由于巨大的市场需求，特别是汽车、摩托车业的快速发展，极大地推动了我国压铸模具行业的发展。同时，随着合资和独资企业的不断介入，国外先进的压铸模具设备制造技术也源源不断的进入我国，促使国产压铸模设计和制造技术水平逐渐提高，一些企业已具备设计和制造大型精密模具的能力，目前，一汽制造有限公司设计制造的一套3400吨压铸机用的压铸模具，总重量达33.5吨，是目前国产压铸模具中最大模具。
      近年来，我国汽车行业发展迅速，直接推动了我国汽车压铸模具业的繁盛局势，并带动了相关产业经济的明显增长，甚至有专家预计声称，至2015年，我国汽车压铸模具行业总销售额将达到700亿元，再创历史新高。但在这些耀眼的成绩背后，我们应该看到和国际先进技术水平之间的差距，应该继续努力做到百尺竿头更进一步。

     在我国，汽车压铸模具业有相当广阔的市场，但据相关资料显示，目前我国汽车压铸模具设计制造水平仍远远落后于日、德、美等国家，在技术含量水平，以及大型化、复杂化、精密化、自动化是其发展方向仍有很多亟待改进的地方。同时通过学习与创新，也能不断提高我国汽车压铸模具使用寿命，增加产品质量可靠性与稳定性。
     虽然从全球大范围来看，经济危机的阴霾已经逐渐散去，但事实上却并没有想象中的那么乐观。对于我国而言，近年来虽然政府一直想尽办法刺激经济发展，但近年来居民收入增长却比较较慢，虽然相比较其他国家来说，我国近年来的汽车行业发展态势一片良好，但专家预计这种状况不会持续很久，未来我国的汽车行业发展必将放缓，这就给我国汽车压铸业得发展蒙上一层阴影，怎样去面对并积极进行改进，就成了当下汽车压铸业亟待面对并需解决的问题。

     恩锐汽车制动钳悉，专家声称，未来汽车行业发展态势虽会放缓，但却仍会保持较高的发展水平，并带动汽车压铸模具市场的持续、稳定发展。并且随着我国汽车压铸模具在设计与制造方面的水平不断提高，加之价格优势，我国汽车压铸模具产品的竞争优势也会日益明显，这将极大促进我国汽车压铸模具业的发展。