高速公路、城市快速路上的应急车道在遇到发生交通事故等突发事件造成交通中断的情况下，为抢救伤员、快速处置事故现场、及时恢复交通等方面发挥着至关重要的作用，被誉为生命通道。但在日常驾驶过程中，车主常常会因为车辆故障而不得不占用应急车道。在严厉的处罚措施下，如何在车辆发生故障时，正确借用应急车道?

　　据恩锐离合器分泵了解今年1月1日开始实施的新交规，对违法占用应急车道提出了更加严格的处罚措施：罚款200元、记6分。目前，北京市的主要环路和联络线都属于城市快速路，道路两侧施划的白色实线外属于应急车道。

　　机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。所谓紧急情况有两种，一是机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放;二是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。冀先生的车辆发生故障，属于第一种紧急情况，冀先生所应该做的是开启双闪，并在车后150米处设置三角牌，有效预防可能发生的追尾事故，而不是慢速行驶。相反，在慢速行驶的状态下，即使开启了双闪，但由于没有了三角牌的提前警示作用，后车仍然有可能会因为存在视角盲区等原因，看不到双闪，从而导致追尾事故。

　　当车辆在高速公路上发生故障时，正确的处理方法应当是立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
       应急车道在抢救伤员、快速处置事故现场、及时恢复交通等方面发挥着至关重要的作用，只有正确使用应急车道，才能确保这条“生命通道”的畅通无阻。法官提醒大家，交管部门作出行政处罚行为，形式上是对违法行为的惩罚，但更深层次则是寓教于罚，以预防和减少交通事故的发生。因此，机动车驾驶人应主动去熟悉和了解道路交通法律法规，避免产生不必要的麻烦。

     遇到这类情况怎么办?据恩锐离合器分泵了解， 时速10公里在高速路上开肯定不行,压着后面车辆不说,也太危险;转到应急道开恐怕也不成,一样压车,而且甭管什么原因,只要摄像头拍到了,你也说不清楚啊。所以,最好打122报下情况,以后查起来好有个记录,也问问应该怎么办。
      可见，“办法”既没有完全禁止故障车辆在应急车道内行驶，相关条款就存在合理裁量的空间。在具体适用时就应当遵循“有利归于个人”的原则，区分具体情况处理，而不宜一律认定违法。