近日，中科院长春应化所张新波研究员带领的科研团队首次设计和开发出了可实用性强、拥有自主知识产权的锂-空气二次电池及电池组，使其可真正应用于电动交通工具和太阳能、风能等可再生能源储能领域。

      据恩锐感载比例阀介绍，电动汽车目前多使用锂离子电池作为动力来源，但其蓄电能力并不尽如人意，严重制约了电动汽车的发展。而锂-空气二次电池因具有比锂离子电池高的理论比能量，是最能够取代汽油的电池种类，已成为电动汽车电池的明日之星。然而，现有的锂电池存在能量转化效率低、倍率性能差和循环寿命短等亟待解决的难题，无法突破充电次数限制的瓶颈，无法实现市场化应用。

      在国家自然科学基金委、科技部和中科院等的大力支持下，张新波带领的团队通过抑制锂-空气电池电解液分解，调控空气电极固-液-气三相界面以及优化锂-空气二次电池体系与结构，成功将锂-空气二次电池循环寿命从最多充电100次大幅提高至500次。该团队还首次将亚砜和砜应用于锂-空气二次电池中，有效减少了副反应。

      据了解，超低温热泵型纯电动汽车空调系统，在超低温热泵循环技术、热泵型电动压缩机降温增效技术、多热源复合利用技术、车外换热器快速融霜技术、系统变频容量调节技术、系统智能控制技术等多项关键技术中取得突破，获得了一系列核心专利技术的知识产权。该空调系统可在-20℃的超低温环境下稳定高效地进行热泵供热运行，较好地解决了目前新能源汽车空调冬季电采暖方式能耗高且严重影响纯电动汽车续航里程的突出问题。

      日前，北京市发改委介绍了北京新能源汽车和高新技术发展情况。市发改委有关负责人表示，自2009年以来，北京已成为国家“十城千辆”和私人购买新能源汽车补贴试点城市之一。

      至目前，北京已确定并完成节能与新能源汽车采购4962辆，其中3388辆新能源汽车交付用户并陆续投入使用，主要分布在公交、环卫、出租、物流及公务等公共服务领域开展示范运行。

     小型纯电动汽车是指纯依靠电能驱动的小型汽车，是新能源汽车产业的主导产品。近年来，随着小型纯电动汽车的出现与普及，对生产企业的监管日益迫切，对上路车辆也亟需进行规范管理。齐河县紧紧抓住这一机遇，积极争取试点工作。

　　据恩锐感载比例阀了解，今后，齐河县将充分发挥试点作用，积极发展新能源汽车产业，参与制定技术标准，搞好产品检测和售后服务，开展车辆挂牌与登记管理，努力探索一条小型纯电动汽车发展与管理的新模式。