有很多人在买了汽车以后，对自己的车爱护有加，生怕挨着了碰着了，恨不得把爱车当成“太上皇”供起来。因此，出于对爱车的爱护，他们往往会频繁保养，只要4S店一说换什么，立马点头同意。

在这儿提醒大家！！过分保养汽车很容易陷入误区，不到起不到任何作用，还辜负了毛爷爷对你的“疼爱”。

1、三滤一起换

误区:很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求，将三滤同时更换。

正确做法：汽车三滤完全不需要一起更换。从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。

2、机油不满不罢休

误区：有些新手担心车子的机油不够，一次性才很多机油进去。可是一段时间下来，车子却开始烧机油。到4S店检查，才知道是机油加得太满的原因。

正确做法：如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

3、频繁打蜡不停歇

误区：很多车主喜欢经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，其实频繁打蜡会给车带来很大伤害。

正确做法：频繁打蜡会给车漆带来伤害，因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。南方雨水较多，且含大量的酸性物质，因此打蜡可以相对多点。如果车主通常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了。打蜡最好选择去污能力适中，并且不含研磨剂成分的车蜡。

4、轮胎气压充得老高

误区：去4S店保养时一般都会提供免费打气服务，有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。

正确做法：胎压过高过低都不好。胎压过高会使轮胎接地面减小，磨损加重，容易爆胎；还会使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，对行车安全造成较大的危害。应该按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。